ESKER 2.0
Cena: 5 499 zł
Cena Promocyjna:
KROSS Esker RS 2.0 to topowy gravel stworzony dla zawodników i entuzjastów prędkości. Jego karbonowa rama i widelec zapewniają aerodynamikę, lekkość i wytrzymałość. Napęd SRAM APEX XPLR AXS 1x12 z bezprzewodową zmianą przełożeń oferuje precyzję i płynność działania, a hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Apex gwarantują pełną kontrolę nad prędkością. System flip-chip pozwala dostosować geometrię roweru do stylu jazdy, a koła DT Swiss G1800 z oponami Schwalbe G-One zapewniają doskonałą trakcję. Esker RS 2.0 to rower dla tych, którzy szukają wydajności i innowacyjnych rozwiązań.
Specyfikacja
Rama i widelec
| MATERIAŁ RAMY | CARBON |
| WIDELEC | CARBON |
| Wykończenie lakieru | połysk |
| KOLOR RAMY | szary |
Napęd
| PRZERZUTKA TYŁ | SRAM APEX XPLR ETAP AXS |
| MANETKI | SRAM APEX XPLR ETAP AXS |
| KORBA | SRAM APEX D1 |
| KORONKI | 40T (S - 170MM; M, L - 172,5MM; XL - 175MM) |
| KASETA / WOLNOBIEG | SRAM PG 1231 XPLR |
| ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU | 11-44T |
| ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ | 12 |
| SUPORT | SRAM BSA DUB |
| ŁAŃCUCH | SRAM APEX D1 |
Koła
| PIASTA PRZÓD | DT SWISS G 1800 SPLINE |
| PIASTA TYŁ | DT SWISS G 1800 SPLINE |
| OBRĘCZE | DT SWISS G 1800 SPLINE |
| OPONY | SCHWALBE G-ONE RS TLE 700X45C |
Hamulce
| HAMULEC PRZÓD | SRAM APEX |
| HAMULEC TYŁ | SRAM APEX |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SRAM APEX D1 AXS |
| TARCZE HAMULCOWE | SRAM CENTERLINE 160 CL |
| TARCZE HAMULCOWE TYŁ | SRAM CENTERLINE 160 |
Komponenty
| KIEROWNICA | FSA A-WING PRO ALU 31,8 (S - 420MM; M - 440MM; L - 460MM; XL - 480MM) |
| WSPORNIK KIEROWNICY | FSA NS ACR STEM 31,8/-6° (S, M - 80MM; L, XL - 90MM) |
| SIODŁO | FIZIK TERRA ARGO X5 |
| WSPORNIK SIODŁA | AERO CARBON (S - 280MM; M - 310MM; L - 340MM; XL - 370MM) |
| STERY | FSA NO.55R 1.5" ACR |
| CHWYTY | FIZIK |